<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2572">
<titleInfo>
<title>analisa perbandingan teknis chockfast orange sebagai bantalan mesin induk</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dwisetiono, S.T., M.MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Bimo Darmadi, M. AP.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ferandi Setya Ananto</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2019</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>x, 51 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Penggunaan bantalan pada dunia perkapalan biasa disebut sebagai Marine Chock, dimana material ini berbentuk seperti fluida yang akan mengeras dalam waktu tertentu. Sedangkan tipe Marine Chock yang sering digunakan adalah ChockFast. ChockFast mempunyai fungsi yang sangat penting sebagai dudukan semua jenis dan ukuran mesin, ChockFast juga berfungsi sebagai penghantar getaran mesin ke baut pengikat. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahuai kekuatan fisik dan mekanik dari chockfast  yang tanpa campuran polimer Resin Epoksida dan chockfast  yang dicampuran polimer resin epoksida . Chockfast  yang tanpa tambah polimer resin epoksida memiliki tegangan tarik yang tinggi yaitu sebesar 1,778 kgf/mm² dan hasil rengangan 0.0025. dan chockfast yang dicampuran polimer Resin Epoksida memiliki Tegangan tarik 1,607 kgf/mm² dan hasil rengangan 0.0013. Sedangakan chockfast  yang dicampuran polimer resin epoksida memiliki  compressive strangth lebih tinggi yaitu seberar 205.824 N/mm².Chockfast yang tidak dicampuri polimer resin epoksida sebesar 178.343 N/mm². Dari hasil analisa di didapatkan chokfast yang di campuri resin epoksida memiliki compressive stranget lebih tinngi. Chockfast  yang tanpa campuran polimer resin rpoksida memiliki tegangan tarik dan rengangan yang tinggi</note>
<subject authority=""><topic>Marine Chock</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Bantalan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Chockfast</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.19.14 Fer a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200152019</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.19.14 Fer a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2572</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-03-19 14:17:16</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-03-19 14:17:47</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>